Korea now supplies its most remote islands by drone

Corea ya abastece a sus islas más remotas usando drones

My list

Autora | Lucía Burbano

Corea del Sur ya recurre a los drones para transportar materiales básicos hasta las zonas más remotas de su territorio; un ejemplo de cómo el país apuesta decididamente por los vehículos aéreos no tripulados no solo como solución al desabastecimiento, sino como estrategia tecnológica para convertirse en actor principal del desarrollo y despliegue de drones a nivel mundial.

La industria de los drones en Corea del Sur

En un intenso mano a mano con China, Corea del Sur se postula como potencia mundial en la fabricación de drones, tanto para uso interno como para exportación a países terceros. Según datos del Ministerio de Territorio, Infraestructuras y Transporte y del Instituto Coreano de Tecnología de Seguridad Aérea, las exportaciones de las empresas coreanas de drones sumaron 14.400 millones de wones surcoreanos (KRW) en 2023. Los principales destinos fueron Estados Unidos, Canadá, Japón, Reino Unido y Francia.

El propio ministerio público es uno de sus grandes impulsores, con un plan de inversiones por valor de 170 billones de KRW entre 2019 y 2026 destinado a impulsar tecnologías de origen nacional que catapulten a los vehículos aéreos no tripulados.

Pero, ¿para qué utiliza Corea del Sur los drones?

  • Para topografiar y cartografiar su territorio
  • Uso militar: debido a las tensiones con las vecinas Corea del Norte y China, el país utiliza estos dispositivos para realizar tareas de vigilancia
  • eCommerce y reparto de paquetería
  • Agricultura: para monitorizar y analizar la calidad del suelo

Si hablamos de innovaciones, el país cuenta con varias empresas dedicadas a la fabricación de drones, como Doosan Mobility Innovation, ha presentado drones propulsados por pilas de combustible de hidrógeno que permanecen en el aire durante casi dos horas, cuatro veces más que los tiempos de vuelo habituales utilizando baterías convencionales.

Otro ejemplo es el de SAFEUS DRONE, que ha fabricado drones específicamente diseñados para llegar a lugares de difícil acceso. Estos dispositivos utilizan soluciones de inteligencia artificial, un sistema de procesamiento de imágenes de alta velocidad y alta capacidad para controlar la trayectoria de la aeronave.

Llegar donde nadie más llega

En un país que cuenta con unas 3.000 islas, agilizar y garantizar el abastecimiento básico recurrente de estas zonas alejadas de la península de Corea era una tarea pendiente.

La primera empresa en conseguirlo fue PABLO AIR en 2019, cuando realizó una entrega con un dron de larga distancia desde el puerto de Seongwipo, en la isla de Jeju, hasta el puerto de Cheonjin, en la isla de Wudo. La distancia fue de 57,5 km y este vehículo aéreo no tripulado la recorrió en menos de dos horas.

Cuatro años después, el gobierno coreano ha puesto en marcha un servicio de reparto con drones, denominado K drone, para garantizar la entrega de alimentos, artículos de primera necesidad y material de primeros auxilios a los ciudadanos residentes de 32 distritos insulares y 17 parques regionales.

Estos drones pueden transportar hasta 3 kilos y también permiten a los residentes realizar entregas a los centros de distribución local de la red K-drone. Cada uno de estos centros dispone además de desfibriladores y botiquines de primeros auxilios para que puedan entregarse rápidamente en caso de producirse emergencias médicas.

En fases de desarrollo futuras, se diversificarán los artículos de entrega, ya que grandes empresas como Samsung Electronics están utilizando drones para entregar sus productos, como teléfonos móviles y purificadores de agua.

El ministerio ha colaborado con organismos como el Instituto Coreano de Tecnología de Seguridad Aérea, la Autoridad Coreana de Seguridad en el Transporte, la Universidad Aeroespacial de Corea y la Universidad Cibernética de Sejong para establecer sistemas de gestión de la seguridad en las operaciones con drones, para el cual se han concedido autorizaciones de vuelo especiales, además de realizar e inspeccionar la instalación de centros de reparto y de control por parte de los gobiernos locales.

Fotos | Unsplash/Karl Greif, MOLIT/K-Drone

Related content

Recommended profiles for you

AG
Alejandra Guerrero
Axis Communications
Key Account Manager, develop projects, recommend best technology to solve a specific situation
MM
Mlungisi Mkhwanazi
Africa Utilities Technology Council
Executive Director, Africa Utilities Technology Council
GF
Georgina Farrelly
Enterprise Ireland
PM
Pedro Martín
Area Metropolitana de Barcelona
HT
Hadji-THEODOROU TASSOS
Dax Onoma Co
Strategic Partner
AA
Abdulelah Altunisi
PIF
Finance Director
MC
Maria Gabriela Cavalcante Batista
Town Hall of Boa Vista
MH
Michael Hansen
Vizneo
WW
Woontack Woo
KAIST
Director
YK
Yoko Kojima
Mundi Ventures
IU
Ikponmwosa Uwagboe
Green Streak Ventures
LL
Lidia Lozano
test
AF
Alma Fazzolari
TIM
My function is responsible to provide technical support to reg. and institutional Affairs
DP
David Padilla Gadea
Ayuntamiento de las Rozas de Madrid
Smart Cities Solutions
JW
Juan Wilches
NN
Head of ideas
SR
Soren Ragard
Milestone Systems
HS
Hakim Salah
The Penetrating Star for IT and Telecommunication
manager
ES
Erlando Sulistia
PT. Informasi Geo Spatial
ÓL
Óscar Lopez
Squarepoint
Product Manager and net architect
MI
Michael Iluz
Akko Municipality
IT Manager