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Gobernanza metropolitana: extendiendo el gobierno municipal para dar respuesta a los nuevos retos urbanos

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Políticas globales como la reducción de emisiones de CO2 se están implementando localmente. ¿Deberían tener las ciudades mayor reconocimiento y autonomía?

Viena estrenará semáforos inteligentes que detectarán la intención de los peatones de cruzar

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El modelo de semáforo inteligente de Viena contempla un sistema automatizado que gestiona el tráfico dependiendo de la intención de los peatones

Lacina Koné, director de Smart Africa: No deberíamos luchar contra las criptodivisas

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África se transforma a velocidad de vértigo. Koné explica los retos a los que se enfrentan sus países y por qué su futuro puede ser brillante.

Olas de calor e islas de calor: ¿qué pueden hacer las ciudades para protegerse?

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Los habitantes de las ciudades sufren en verano el uso de asfalto y otras superficies que actúan como radiadores: es el efecto isla de calor

Malmo, la ciudad sueca que reinventó su sistema eléctrico pasándose a las renovables

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La ciudad, la tercera más grande de Suecia, espera convertirse en una ciudad neutral en impacto climático y depender únicamente de energías renovables.

El futuro de las ciudades se encuentra en los datos

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Un informe de PwC señala que el crecimiento de las ciudades inteligentes dependerá de los datos, respetando la privacidad y haciendo un buen uso de ellos.

Cloud Computing y Edge Computing: nuevas tecnologías para unas ciudades más eficientes

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Cloud y Edge Computing son dos términos objeto de una confusión importante y sin embargo críticos en el futuro de la transformación digital.

Más allá del pino y el cemento: las pautas para un mobiliario urbano inteligente

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New elements of smart urban furniture include charging stations for vehicles, solar-powered phone charging points and those made from recycled materials

Lo que podemos aprender del sistema de gestión de residuos de Oslo

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Oslo avanza hacia una gestión más eficiente con sistemas de reconocimiento óptico de residuos y un revolucionario grado de automatización.

Carreteras con menos humos: autocares de larga distancia movidos con pilas de hidrógeno

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Las empresas Flixbus y Freudenberg pondrán a rodar autobuses de pila de combustible de hidrógeno en trayectos de larga distancia.

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